Регулировка и обслуживание вала отбора мощности МТЗ-80
Механизм отбора мощности задний или боковой обеспечивает привод навесного оборудования или прицепных агрегатов тракторов МТЗ при помощи карданной или редукторной передачи. Все механизмы, запчасти и комплектующие изготовлены в соответствии с международными стандартами качества и ДСТУ. В нашем каталоге вы можете купить. Купить запчасти на вал отбора мощности ВОМ для тракторов МТЗ, ознакомиться с ценами, уточнить наличие, варианты оплаты, возможность замены на аналогичную деталь или получить консультацию Вы можете на нашем сайте, воспользовавшись меню или поиском, формой обратной связи или по телефонам: 39 99, 85 Мы также предлагаем Вам услуги по ремонту спецтехники. В нашем каталоге вы можете купить вал ВОМ крышку ВОМ в сборе муфту ВОМ, муфту соединительную тяги и рысаги управления ВОМ ленты тормозные кольца стопорноые барабан ВОМ фланец НШ болты, пружины, винты и многое другое Купить запчасти на вал отбора мощности ВОМ для тракторов МТЗ, ознакомиться с ценами, уточнить наличие, варианты оплаты, возможность замены на аналогичную деталь или получить консультацию Вы можете на нашем сайте, воспользовавшись меню или поиском, формой обратной связи или по телефонам: 39 99, 85
В тракторах МТЗ обязательно есть важный узел, позволяющий использовать разнообразное навесное и прицепное оборудование — вал отбора мощности ВОМ. О том, зачем нужен этот узел, какие типы ВОМ бывают, как они устроены и как работают, а также об их техническом обслуживании и ремонте читайте в статье. Вал отбора мощности ВОМ — механизм трансмиссии, посредством которого осуществляется отбор крутящего момента от силового агрегата с последующей его передачей на внешний механизм. С помощью ВОМ осуществляется привод навесных и прицепных машин, а также и автономных агрегатов различного назначения. Именно наличие вала отбора мощности делает трактор по-настоящему универсальной машиной, которую можно эффективно применять в самых разных сферах.
Вариант "I" — для тракторов с унифицированной кабиной. При сборке на заводе или после ремонта например, после замены тормозных лент регулировку механизма управления производите в следующем порядке: - Установите эксцентриковую ось 15 рис. Планетарный редуктор заднего ВОМ МТЗ 1 — муфта переключения привода; 2 — вал коронной шестерни; 3 — гайка; 4 — водило; 5 — солнечная шестерня; 6 — сателлит; 7 — коронная шестерня; 8 — ось сателлита; 9 — тормозной барабан; 10 — вал ВОМ; 11,13 — тормозная лента; 12 — барабан включения; 14 — крышка задняя; 15 — эксцентриковая ось; 16 — болт фиксации пластины стопорной; 17 — пластина стопорная; 18 — съемный хвостовик; 19 — стопорная пластина съемного хвостовика; 20 — болт фиксации хвостовика; 21 — регулировочные винты; 22, 24 — рычаг; 23 — пружинный механизм; 25 — валик управления; 26 — стопорная пластина регулировочных винтов.
